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松湖超高壓變電所遲遲不能上路，台電內部電力供應分析指出，代打上陣的汐止超高壓變電所變壓器明年分身乏術將超載，屆時只要一有事故線路跳脫，北市精華地帶東區的松山、內湖、南港與一部分中山區，將無法避免大停電。

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台北地區電網過去都由新北的汐止、深美、頂湖與板橋4座超高壓變電所輸送電力進來，幾年前北市加入仙渡超高壓變電所，稍有紓解。後來捷運松山新店線加入營運，東區電力更吃緊，後來調度由中崙變電所轉供暫時支應，但遇到電力不足，就要優先切掉松捷線電力。除捷運吃掉很多電力，在松湖未蓋好前，目前台北松山、內湖、南港與中山區電力，都是依靠偏僻的汐止超高壓變電所拉一條「汐止～民權」二回線路供電，一位台電施工處主管擔憂說：「汐止超高壓變電所原本有4台變壓器，為供應東區加裝到5部，空間已經全滿。」

台電內部電力分析報告，今年夏天台北東區電力負載預估將達200萬瓩，到明年汐止超高壓變電所的負載將超過可靠容量，如果「汐止～民權」二回線有一回線發生事故，將導致另一回線過載跳脫，一次恐影響1.5萬戶大停電。屆時衝擊的將不只是民生用電，東區內的醫院、國防、交通與科技園區都會首當其衝。台電主管警告，這兩年北市供電真的很危險。台電高層指出，變壓器容量不足問題，正在思考士林仙渡超高壓變電所能否拉一條線到東區暫時支應，但仍無法解決供電線路不足問題。另外，松山機場可能遷建，屆時航高取消，從大同區到松山區，超高樓可能出現，現有台北輸配電線路絕對不夠。和平電塔倒塌釀缺電危機，也凸顯輸配電線路漏洞問題。台電三大火力電廠更新計畫的對外輸配電線路，目前除林口外，通宵與大林兩個都因抗爭與工程問題要延誤8個月到2年。台電雖提出補救措施，但長期仍是輸配電線路瓶頸區，未來擴建仍有阻力。(中國時報)

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